同步碎石封層技術(shù)在養(yǎng)護(hù)公路中的優(yōu)勢(shì)

同步碎石封層是指用專(zhuān)用設(shè)備即同步碎石封層車(chē)將單一粒徑的石料及瀝青膠結(jié)料同時(shí)灑布在路面上，在膠輪壓路機(jī)或自然行車(chē)碾壓下，使膠結(jié)料與石料之間有充分的表面接觸，達(dá)到較大的粘結(jié)性效果，從而形成保護(hù)路面的瀝青碎石磨耗層。通俗點(diǎn)來(lái)講，通過(guò)同步碎石層技術(shù)修護(hù)路面的缺陷和輪廓，恢復(fù)路面的抗滑阻力，達(dá)到養(yǎng)護(hù)公路的目的，保證行車(chē)人員在駕駛車(chē)輛過(guò)程中的路面正常通行，大大降低行車(chē)人員因?yàn)槁访鎿p壞造成的交通事故幾率。與傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法相比，同步碎石封層技術(shù)有如下優(yōu)勢(shì)：

（1）同步碎石封層技術(shù)，能夠延長(zhǎng)道路使用壽命，可多增加10年以上的壽命。

（2）同步碎石封層技術(shù)的養(yǎng)護(hù)成本明顯低于傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)成本。

（3）同步碎石封層的路面抗裂性能高于一般道路養(yǎng)護(hù)。

（4）同步碎石封層對(duì)裂縫、車(chē)轍等有著較高的修護(hù)作用，大大提高路面的防滑性和防水性。

        （5）同步碎石封層施工過(guò)程簡(jiǎn)單，易操作，其養(yǎng)護(hù)道路的速度比傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)方法的速度快，能夠快速確保道路通暢和正常使用。